L'Observatoire de la Bagnole

Toyota C-HR ou Volkswagen Nouveau T-Roc : le match, aux chiffres officiels

Toyota C-HR s'affiche dès 30 450 €, Volkswagen Nouveau T-Roc dès 29 990 € — Volkswagen Nouveau T-Roc est moins chère de 460 €. Sur 5 ans (15 000 km/an), la moins chère à posséder est la Toyota C-HR : 37 465 € contre 38 739 €. Côté coffre (sièges en place), l'avantage est à la Volkswagen Nouveau T-Roc (475 L contre 388 L). Toutes les données viennent des configurateurs officiels des deux marques — quand l'une ne publie pas une valeur, la case reste vide.

Toyota C-HR Volkswagen Nouveau T-Roc
Prix d'appel30 450 €29 990 €
Prix maxi42 600 €42 500 €
Versions au catalogue115
Énergieshybride, hybride rechargeableessence
Puissance140 – 225 ch116 – 150 ch
Boîtesautoauto
Coffre (sièges en place)388 L475 L
Longueur4,36 m4,37 m
Largeur1,83 m1,83 m
Hauteur1,56 m1,57 m
Autonomie élec. maxi (WLTP)
Conso WLTP2,1 – 5,1 l/100 km5,5 – 5,6 l/100 km
Conso élec. WLTP
Coût énergie aux 100 km (mini)9,35 €10,95 €
Coût total 5 ans (version la moins chère)37 465 €38 739 €
Places maxi
Comment lire. La meilleure valeur de chaque ligne comparable est en gras. Prix TTC catalogue hors options ; coût total = achat + malus CO₂ + énergie (15 000 km/an — méthode). Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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Équipements de série : ce que l'une a et pas l'autre

Sur Toyota C-HR seulement

  • Climatisation automatique (multizone)
  • Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)

Sur Volkswagen Nouveau T-Roc seulement

  • Accès et démarrage mains libres (keyless)
  • Affichage tête haute (HUD)
  • Freinage d'urgence automatique (AEB)
  • Sièges chauffants
« De série » = présent sans surcoût sur au moins une finition, d'après les configurateurs officiels.

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