Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Coupé : prix, fiche technique et coût réel

Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Coupé est proposée à partir de 147 600 € et jusqu'à 232 100 €, en 1 finition et 4 motorisations (essence, hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la Mercedes-AMG GT 43 (unique) : 242 973 € au total, dont 15 373 € d'énergie (20,50 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 90 022 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 321 L.

Prix d'appel147 600 €TTC, hors options

Coût total 5 ans242 973 €le moins cher à posséder

Énergie20,50 €aux 100 km

Coffre321 Lvolume mini

Autonomie élec.11 kmWLTP

Conso WLTP10,3 – 14,0 laux 100 km, selon version

Longueur4,73 m1,93 m de large · 1,36 m de haut

Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Coupé : l'essai vidéo

« Essai nouvelle Mercedes-AMG GT : elle change de genre, mais fait-elle encore rêver ? » — essai par Caradisiac (2024). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.

Fiche technique

Dimensions : 4728 × 1929 × 1359 mm
Coffre : 321 L
Source : relevé sur le site officiel Mercedes-Benz, prix et données au 2026-07-22 — site officiel ↗

Toutes les versions Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT Coupé et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

Finition	Motorisation	Énergie	ch	Conso /100 km	Malus CO₂	Prix	Coût 5 ans
unique	Mercedes-AMG GT 43	essence	435	10,3 l	80 000 €	147 600 €	242 973 €
unique	Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+	essence	585	14,0 l	80 000 €	202 800 €	303 695 €
unique	Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE	hybride rechargeable	816	10,6 l	80 000 €	232 100 €	328 692 €
unique	Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+	essence	612	14,0 l	80 000 €	232 100 €	332 995 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

Mercedes-AMG GT 4320,50 €

Mercedes-AMG GT 63 S E PERFORMANCE22,12 €

Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+27,86 €

Mercedes-AMG GT 63 PRO 4MATIC+27,86 €

⚠️ Malus = barème brut : hors exonérations (utilitaire N1, famille nombreuse, handicap) et hors malus masse.

⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).

Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Concurrentes à comparer

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