L'Observatoire de la Bagnole

MG EHS PHEV : prix, fiche technique et coût réel

MG EHS PHEV est proposée à partir de 37 990 € et jusqu'à 39 990 €, en 2 finitions et 1 motorisation (hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la PHEV 272 ch (Comfort) : 38 736 € au total, dont 746 € d'énergie (0,99 € aux 100 km). L'écart avec la version la plus coûteuse atteint 2 000 € — soit bien plus que l'écart de prix affiché en concession. Coffre : 441 L (jusqu'à 1 291 L sièges rabattus).

Prix d'appel37 990 €TTC, hors options
Coût total 5 ans38 736 €le moins cher à posséder
Énergie0,99 €aux 100 km
Coffre441 Ljusqu'à 1 291 L sièges rabattus
Autonomie élec.100 kmWLTP
Conso WLTP0,5 laux 100 km
Longueur4,67 m1,89 m de large · 1,66 m de haut

Toutes les versions MG EHS PHEV et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

FinitionMotorisationÉnergiechConso /100 kmMalus CO₂PrixCoût 5 ans
ComfortPHEV 272 chhybride rechargeable2720,5 l0 €37 990 €38 736 €
LuxuryPHEV 272 chhybride rechargeable2720,5 l0 €39 990 €40 736 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

PHEV 272 ch0,99 €

Fiche technique

⚠️ PHEV : la marque ne publie pas la consommation électrique — seule la part essence est comptée ici, le coût réel est plus élevé.
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

Concurrentes à comparer

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