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Audi RS 5 Avant : prix, fiche technique et coût réel

Audi RS 5 Avant est proposée à partir de 119 500 €, en 1 finition et 1 motorisation (hybride rechargeable). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la TFSI e-hybrid 639 ch quattro (Base) : 128 937 € au total, dont 9 437 € d'énergie (12,58 € aux 100 km). Coffre : 361 L.

Prix d'appel119 500 €TTC, hors options
Coût total 5 ans128 937 €le moins cher à posséder
Énergie12,58 €aux 100 km
Coffre361 Lvolume mini
Autonomie élec.75 kmWLTP
Conso WLTP4,5 laux 100 km
Longueur4,90 m1,95 m de large · 1,47 m de haut

Toutes les versions Audi RS 5 Avant et leur coût réel

Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.

FinitionMotorisationÉnergiechConso /100 kmMalus CO₂PrixCoût 5 ans
BaseTFSI e-hybrid 639 ch quattrohybride rechargeable6394,5 l0 €119 500 €128 937 €

Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km

TFSI e-hybrid 639 ch quattro12,58 €

Fiche technique

⚠️ PHEV : valeurs WLTP pondérées (le coût réel dépend de votre part de roulage électrique).
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂ (barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec 1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance, revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.

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