Audi Nouvelle e-tron GT quattro : prix, fiche technique et coût réel
Audi Nouvelle e-tron GT quattro est proposée à partir de 119 000 €, en 1 finition et 1 motorisation (électrique). Sur 5 ans et 15 000 km/an, la version la moins chère à posséder est la électrique 503 ch (Base) : 121 794 € au total, dont 2 794 € d'énergie (3,72 € aux 100 km). Coffre : 405 L.
Prix d'appel119 000 €TTC, hors options
Coût total 5 ans121 794 €le moins cher à posséder
Énergie3,72 €aux 100 km
Coffre405 Lvolume mini
Autonomie élec.577 kmWLTP
Conso WLTP19,2 kWhaux 100 km
Longueur5,00 m1,96 m de large · 1,40 m de haut
Toutes les versions Audi Nouvelle e-tron GT quattro et leur coût réel
Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.
| Finition | Motorisation | Énergie | ch | Conso /100 km | Malus CO₂ | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base | électrique 503 ch | électrique | 503 | 19,2 kWh | 0 € | 119 000 € | 121 794 € |
Ce que coûte chaque motorisation aux 100 km
Fiche technique
- Dimensions : 5004 × 1964 × 1402 mm
- Coffre : 405 L
- Source : relevé sur le site officiel Audi, prix et données au 2026-07-04 — site officiel ↗
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂
(barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec
1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance,
revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et
nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par
la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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