BYD SEAL U DM-i : prix, fiche technique et coût réel
BYD SEAL U DM-i est proposée à partir de 39 500 € et jusqu'à 46 500 €, en 3 finitions et 3 motorisations (hybride rechargeable). Coffre : 450 L (jusqu'à 1 465 L sièges rabattus).
Prix d'appel39 500 €TTC, hors options
Coffre450 Ljusqu'à 1 465 L sièges rabattus
Autonomie élec.125 kmWLTP, version la plus endurante
Conso WLTP19,0 – 22,5 kWhaux 100 km, selon version
Longueur4,78 m1,89 m de large · 1,67 m de haut
BYD SEAL U DM-i : l'essai vidéo
« BYD Seal U DM-i : un SUV hybride rechargeable pour contourner l’obstacle européen ! » — essai par Automobile Propre (2024). Vidéo YouTube : sa lecture charge des contenus Google.
Fiche technique
- Dimensions : 4775 × 1890 × 1670 mm
- Coffre : 450 L (jusqu'à 1 465 L sièges rabattus)
- Source : relevé sur le site officiel BYD, prix et données au 2026-07-18 — site officiel ↗
Toutes les versions BYD SEAL U DM-i et leur coût réel
Prix TTC catalogue et coût total sur 5 ans (15 000 km/an), malus CO₂ inclus. Le classement par coût réel ne suit pas toujours celui du prix affiché.
| Finition | Motorisation | Énergie | ch | Conso /100 km | Malus CO₂ | Prix | Coût 5 ans |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Boost | Boost | hybride rechargeable | 218 | 19,0 kWh | 39 500 € | — | |
| Comfort | Comfort | hybride rechargeable | 218 | 19,0 kWh | 42 000 € | — | |
| Design | Design | hybride rechargeable | 324 | 22,5 kWh | 46 500 € | — |
Comment on calcule. Coût total = prix d'achat + malus CO₂
(barème officiel 2026) + énergie sur 5 ans, avec
1,99 €/L d'essence et 0,19 €/kWh. Entretien, assurance,
revente et aides ne sont pas comptés : nous n'avons pas de source fiable pour ces postes, et
nous préférons ne rien compter plutôt que d'inventer. La conso vient du cycle WLTP publié par
la marque. Prix carburants : médiane nationale des stations françaises au 2026-07-20 (open data gouvernemental prix-carburants.gouv.fr), actualisée chaque semaine — voir 20 ans d'historique des prix de l'énergie.
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